和中国的关系还没见好转，高市又开始打普京的主意最新配资平台查询，叫上五个帮手，投资三万亿日元，绕过俄罗斯建“里海路线”。
前些天高市在东京搞了个局，聚齐了日本和中亚五国的头头。现在这中亚五国，活脱脱成了国际地缘政治里的抢手货。
前个月，特朗普悄悄不去南非G20峰会，反倒在白宫搞了场美国-中亚“C5+1”峰会，接着哈萨克斯坦总统托卡耶夫也被普京请到了俄罗斯。
高市紧跟美俄之后，又搞了这场峰会，明显是想拉拢中亚五国。根据日本媒体的报道，这次会议主要聚焦两块内容，一是开辟不用经过俄罗斯的亚欧贸易路线，二是增强在能源和矿产方面的合作。
高市表示，推这条线路，是因为国际局势已经发生了很大的变化。说白了，他觉得，日俄关系在未来可能会走向僵持，甚至还有可能出现冲突的苗头。
本来，南千岛群岛的问题让日俄之间的矛盾挺严重的。再加上俄乌冲突一爆发，日本又紧跟着美国和欧洲的步伐，做了一些伤害俄罗斯利益的事情，导致原本就不太好的日俄关系变得更加紧张了。
上个月，俄罗斯外交部发出公告，把日本的30位公民列入了制裁黑名单，限制他们无限期不能入境俄罗斯。
在军事方面，日俄之间的对抗一直没有停歇过，几乎每隔一段时间，要么日本联合美国在俄罗斯附近进行演习，要么就是俄罗斯派出舰艇和轰炸机，在日本周边转悠几圈。
最近这几天，因为军事演习，日俄之间又开始争锋了。俄罗斯觉得日美联合军演有可能带来威胁，打算采取一些反制动作。紧接着，高市内阁的一位官员还喊话说日本“拥核”，结果被俄副外长鲁登科狠狠警告了一番。
这日俄之间的紧张关系，感觉迟早会引发大事。为了未来在贸易上不被俄罗斯卡住要害，日本可得早点挣脱掉俄罗斯的束缚，要不然到时候麻烦就大了。
想象挺美的，但真正操作起来可不那么简单。从地图上看，这条新线路绕开俄罗斯，理论上是行得通的，可日本经过中亚去欧洲，唯一的难点就是中国这个坎儿，跑不过去的。
眼下高市一个人挑起的中日摩擦，直接让两国关系紧绷得不得了。要是高市不想缓和这局势，又妄图让中国给日本设计的新路线帮忙方便，那估计现实中难有戏。
要是中俄两条路都堵死了，日本只能琢磨从印度、巴基斯坦、阿富汗和伊朗这些国儿入手，找和中亚五国搭上线的门路了。
如今除了和印度的关系比较好外，日本与巴基斯坦、阿富汗以及伊朗这三国，明显不符合“里海路线”通行的条件。
就算退一步说，假如日本经过南亚，打通了通往中亚五国，再到欧洲的新线路，那花费也会飞涨两倍。
一提到贸易呀，最讲究的肯定还是成本问题，要是有一条航线的花费高得搞不定，那它基本就不怎么值钱啦。
难不成高市花个3万亿日元，就是为了搞条平时用不到、战时备用的新航线？要真是这么回事的话，这代价也太大了吧。
除了地理位置上的巨大难题外，高市还得琢磨中亚五国的可靠程度。近几年，这些国家在大国角力的局势中摇摆不定，一边和美国走得挺近，还会去日本开会，但又没和俄罗斯闹翻。
很明显，这其实就是中亚五国等待高价出售的表现，也就是说，谁给的利益多，就会和谁拉关系。可用钱换来的合作关系嘛，实际上是最不牢靠的。
说不定今天中亚五国还能捧场高市，说要跟日本搞个“里海路线”，过两天又能和俄罗斯神秘来往，或者跟中国合作更紧密。
日本离中亚五国太远了，单靠地理优势根本没戏。
反过来看普京这边，苏联解体之后，中亚五国一直被看作是俄罗斯的后院，也是俄罗斯在地缘政治里的势力范围。
想避开俄罗斯，把中亚五国推向日本那边，真是高市的天真想法啊！
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